Transport pneumatique en phase dense
Un convoyage efficace des produits tout en préservant la qualité
Les systèmes de transport pneumatique en phase dense sont utilisés lorsque la qualité du produit est primordiale. Ils réduisent au minimum les variations de densité et de granulométrie et limitent les effets de ségrégation.
L’absence de pièces rotatives dans les cuves sous pression réduit les coûts de maintenance et la faible consommation d’air ou de gaz nécessaire au transfert rend nos systèmes très intéressants sur le plan énergétique.
Systèmes de transport pneumatique en phase dense
Découvrez comment fonctionne un système de transport pneumatique en phase dense Gericke, solution par excellence pour un transport respectueux et économe en énergie des produits en vrac.
Absolument étanche à la poussière
Les récipients sous pression sont utilisés dans les systèmes de transport en phase dense pour introduire les poudres dans la tuyauterie. Contrairement aux vannes rotatives, le système ne présente aucune fuite et il est parfaitement étanche.
Cela lui permet de fonctionner à haute pression : de 1 à 6 bars voire plus. La charge élevée et une vitesse lente permettent un transport soigneux et évitent les phénomènes d’abrasion de la tuyauterie et de la cuve de transport.
Les systèmes de transport en phase dense permettent de transporter les produit en vrac aussi bien sur de courtes distances que sur des trajets plus longs allant jusqu’à plusieurs centaines de mètres.
Avantages pour le client
- Ménagement des produits sensibles
- Réduction de l’abrasion de la tuyauterie et des coudes
- Ségrégation minime des produits mixtes
- L’absence de pièces rotatives élimine les risques de contamination et réduit les coûts de maintenance
- Système étanche au gaz et à la poussière sans fuite d’air
- Une concentration élevée de transport permettra de prévoir une tuyauterie de faible diamètre et une consommation réduite d’air comprimé
- Transport sur longues distances jusqu’à 500 m et débit pouvant atteindre 150 m3/h
- Pilotage du transport pneumatique via un automate préprogrammé STP 61 prêt à installer
Applications
- Transport soigneux de produits instantanés depuis une tour de pulvérisation
- Transport sans ségrégation depuis un mélangeur vers les lignes de remplissage
- Transport directement dans des réacteurs
- Transport de charges pesées suivi du déchargement
- Manipulation de capacités élevées de produit
- Transport sous azote
- Déchargement de camions ou de wagons
Caractéristiques techniques
- Cuves sous pression selon PED 2014/68/EC, ASME et GB 150
- Exécution acier doux ou acier inoxydable
- Volumes disponibles de 20 à 5'200 litres
- Différentes configurations disponibles pour répondre aux besoins des différentes industries alimentaire, chimique ou minérale
Principe de fonctionnement
Une cuve sous pression est remplie à partir d’un silo, d’une station de vidange big-bag ou d’un autre équipement du procédé. Les cycles de fonctionnement comprennent le remplissage, la mise sous pression et le transport du produit en vrac sous forme de bouchons ou de mèches vers la trémie de réception.
Le produit est convoyé sous forme de dunes ou de mèches continues avec le système de transport PHF ‘’phase dense’’ grâce à des vitesses faibles de l’air comprimé allant de 15 à 25 m/s.
Le produit est transféré sous forme de bouchons pulsés avec le système de transport PTA ‘’PulseFlow’’ grâce à de faibles vitesses de l’air comprimé de 4 à 12 m/s.
Le produit est convoyé sous forme de bouchons pulsés avec le système de transport PTA PL ‘’PulseLine’ fonctionnant à de faibles vitesses de l’air comprimé de 4 à12 m/s. Ce mode de transport est particulièrement adapté pour des trajets longs nécessitant une sécurité accrue du procédé grâce à la mise en place d’activateurs qui régulent l'apport d'air comprimé le long de la tuyauterie.
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