Transport pneumatique en phase dense

Transport pneumatique
Transport pneumatique en phase dense

Un convoyage efficace des produits tout en préservant la qualité

Les systèmes de transport pneumatique en phase dense sont utilisés lorsque la qualité du produit est primordiale. Ils réduisent au minimum les variations de densité et de granulométrie et limitent les effets de ségrégation.

L’absence de pièces rotatives dans les cuves sous pression réduit les coûts de maintenance et la faible consommation d’air ou de gaz nécessaire au transfert rend nos systèmes très intéressants sur le plan énergétique.

 

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Double sas pour le transport en continu

Avantages pour le client

  • Ménagement des produits sensibles
  • Réduction de l’abrasion de la tuyauterie et des coudes
  • Ségrégation minime des produits mixtes
  • L’absence de pièces rotatives élimine les risques de contamination et réduit les coûts de maintenance
  • Système étanche au gaz et à la poussière sans fuite d’air
  • Une concentration élevée de transport permettra de prévoir une tuyauterie de faible diamètre et une consommation réduite d’air comprimé
  • Transport sur longues distances jusqu’à 500 m et débit pouvant atteindre 150 m3/h
  • Pilotage du transport pneumatique via un automate préprogrammé STP 61 prêt à installer
Double sas pour le transport en continu

Applications

  • Transport soigneux de produits instantanés depuis une tour de pulvérisation
  • Transport sans ségrégation depuis un mélangeur vers les lignes de remplissage
  • Transport directement dans des réacteurs
  • Transport de charges pesées suivi du déchargement
  • Manipulation de capacités élevées de produit
  • Transport sous azote
  • Déchargement de camions ou de wagons

Caractéristiques techniques

  • Cuves sous pression selon PED 2014/68/EC,  ASME  et GB 150
  • Exécution acier doux ou acier inoxydable
  • Volumes disponibles de 20 à 5'200 litres
  • Différentes configurations disponibles pour répondre aux besoins des différentes industries alimentaire, chimique ou minérale
Chargement directement dans le réacteur
Chargement directement dans le réacteur

Principe de fonctionnement

Une cuve sous pression est remplie à partir d’un silo, d’une station de vidange big-bag ou d’un autre équipement du procédé. Les cycles de fonctionnement comprennent le remplissage, la mise sous pression et le transport du produit en vrac sous forme de bouchons ou de mèches vers la trémie de réception.

Le produit est convoyé sous forme de dunes ou de mèches continues avec le système de transport PHF ‘’phase dense’’ grâce à des vitesses faibles de l’air comprimé allant de 15 à 25 m/s.

Le produit est transféré sous forme de bouchons pulsés avec le système de transport PTA ‘’PulseFlow’’ grâce à de faibles vitesses de l’air comprimé de 4 à 12 m/s.

Le produit est convoyé sous forme de bouchons pulsés avec le système de transport PTA PL ‘’PulseLine’ fonctionnant à de faibles vitesses de l’air comprimé de 4 à12 m/s. Ce mode de transport est particulièrement adapté pour des trajets longs nécessitant une sécurité accrue du procédé grâce à la mise en place d’activateurs qui régulent l'apport d'air comprimé le long de la tuyauterie.

 

Expertise. Valeur. Confiance